Keermetööriistade ja keermerullitööriistade koondnimetus. Esimene on tööriist niitide töötlemiseks lõikemeetoditega, nagu kraanid, stantsid, keerme treimise tööriistad, keermefreesid ning automaatsed avanevad ja sulgevad keermelõikepead jne; viimane on tööriist keermete töötlemiseks plastilise deformatsiooni meetoditega, nagu keermerullimisplaadid, keermerullirattad, automaatne avanemise ja sulgemise keermerullimispea ja vormimiskraan jne.
Kraanid ja matriitsid on standardsed tööriistad sise- ja väliskeermete töötlemiseks või kärpimiseks, lihtsa konstruktsiooni ja mugava kasutusega. Keerme keeramise tööriista saab kasutada sise- ja väliskeermete treimiseks. See on keermega samasuguse hambakujuga vormiv treitööriist. Neid on kolme tüüpi: lame korpus, prisma korpus ja ümmargune korpus. Keermekammid on mitme hambaga keermetreitööriistad, millel on karestus- ja viimistlushambad, nii et niite saab valmistada ühe või mitme lõikekäiguga. Keermefreese on kolme tüüpi: ketasfrees, kammfrees ja pöörisfreesketas (vt keerisfrees). Ketaskeermefreesi kasutatakse peamiselt suure sammuga trapetsikujuliste keermete ja usside töötlemiseks. Kammikujuline keermefrees on rõngakujuline hammast moodustav frees ja töödeldavat detaili saab pöörata 1,25–1,5 pööret, et töö käigus kõik keermed välja lõigata.
Keermerulliplaadil on kaldus hambamustrid, hamba kuju on sama, mis tooriku keerme hamba kuju ja kaldenurk on sama, mis tooriku keerme esinurk. Töötamisel koosneb see paarist staatilistest plaatidest ja liikuvatest plaatidest. Staatilisel plaadil on kolm osa: sissepressimine, korrigeerimine ja väljatõmbamine. Hõõrdkeermel on kõrge tootlikkus, kuid madal töötlemistäpsus ja see sobib alla 20 mm läbimõõduga kruvide töötlemiseks. Keermerulli pind on valmistatud mitme käivitusega keermetega, kahe rulli keerme suund on töödeldava detaili keermega vastupidine ja keerme pöördenurk rulli keskmisel läbimõõdul on võrdne keerme esinurgaga tooriku keskmisel läbimõõdul. Torni jäikuse suurendamiseks ja keermerulli ratta eluea parandamiseks tuleb keermerulliratta läbimõõtu suurendada, nii et keermerullirattad on kõik valmistatud mitmekäivitusega keermetest. Joonte arv n=D2/d2=s/t, kus D2 on keerme rullimise ratta läbimõõt; d2 on tooriku keerme läbimõõt; s on keermerulli ratta keerme juhe; t on tooriku samm. Automaatselt avaneva ja sulguva keermerullipea struktuur on sarnane automaatse avanemise ja sulgemise keermelõikepea omaga. Kui rullitud niit saavutab etteantud pikkuse, saab kolm rullikut automaatselt avada ja veerepea saab kiiresti tagasi pöörduda. Soonteta ekstrusioonikraan on moodustatud metalli plastilise deformatsiooni tõttu augu seina väljapressimisel.